人民幣貶值致航企3月份利潤(rùn)虧損14億

《第一財(cái)經(jīng)(微博)日?qǐng)?bào)》記者獲得的民航局內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月份國(guó)內(nèi)航空公司的利潤(rùn)總額虧損14億，同比下降340%，虧損的原因主要是由于人民幣貶值帶來(lái)的匯兌損失。

　　根據(jù)記者獲得的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，3月份的總周轉(zhuǎn)量60.2億噸公里，同比增加7.5%;客運(yùn)量3024萬(wàn)人次，同比增加5.1%;貨運(yùn)51.7萬(wàn)噸，同比增加6.2%;客座率81.0%，同比下降2.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　一位航空公司人士對(duì)記者分析，3月份隨著春運(yùn)效應(yīng)消退，經(jīng)濟(jì)基本面低迷對(duì)需求的真實(shí)影響開(kāi)始反映，而今年3月份的民航主業(yè)經(jīng)營(yíng)情況也不如去年同期，這從客座率和營(yíng)業(yè)收入同比下降也可以看出，3月份，航企總體營(yíng)業(yè)收入313億，同比下降1.4%;由于油價(jià)下降，營(yíng)業(yè)成本288億，同比僅增長(zhǎng)0.5%。雪上加霜的是，3月份的人民幣對(duì)美元繼續(xù)貶值，也令航企繼續(xù)錄得匯兌損失高達(dá)13億，去年同期則是匯兌收益4億元。

　　進(jìn)入2014年，人民幣對(duì)美元就進(jìn)入貶值的通道。今年1 月末，人民幣對(duì)美元環(huán)比2013 年12 月末貶值0.10%，今年2 月，人民幣匯率繼續(xù)貶值1.38%，進(jìn)入3月，貶值的趨勢(shì)有增無(wú)減，連創(chuàng)年內(nèi)新低，整個(gè)2014年第一季度，人民幣對(duì)美元即期匯率從6.0539滑落至6.2180，下跌1641個(gè)基點(diǎn)，貶值幅度達(dá)2.64%。

　　最近，南方航空(600029.SH)公布的2014 年第一季度的業(yè)績(jī)預(yù)告就顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)出現(xiàn)了多年未見(jiàn)的虧損，主要原因就是人民幣貶值帶來(lái)的匯兌損失導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用大增。